PCS Tower -pysäköintijärjestelmä, pystysuuntainen automatisoitu pysäköintiratkaisu, joka on räätälöity tiheälle kaupunkiasetuksille, käsittelee pysäköintitilan niukkuuden painostavaa kysymystä, jolla on avaruustehokas pystysuunnittelu ja älykäs toiminnallisuus. Suunniteltu maksimoimaan pysäköintikapasiteetti minimaalisen jalanjäljen sisällä, se hyödyntää automatisoituja nosto- ja paikannustekniikkaa turvallisesti ajoneuvojen säilyttämiseen ja hakemiseen, jotka kuvaavat manuaalista ohjausta, pysäköintiajan vähentämistä ja ajoneuvojen naarmujen riskin minimointia. Varustettuna edistyneillä turvaominaisuuksilla, mukaan lukien pudonneet mekanismit, reaaliaikaiset valvonta-anturit ja hätäpysäytysjärjestelmät, se varmistaa luotettavan suojan sekä ajoneuvoille että käyttäjille.
Ihanteellinen kaupallisille alueille, asuinkomplekseille ja julkisille tiloille, joissa maavaroja on rajoitettu, yksi PCS -torni mahtuu kymmeniin ajoneuvoihin hyödyntämällä pystysuuntaista tilaa, ylittäen huomattavasti perinteisten litteiden pysäköintialueiden kapasiteetin. Älykäs vastauksena kaupunkien pysäköintiruuhkeisiin PCS-tornisystijärjestelmä integroi tehokkuuden, turvallisuuden ja avaruusoptimoinnin, mikä tekee siitä välttämättömän infrastruktuurin valinnan kaupunkeille, jotka pyrkivät parantamaan pysäköinnin saavutettavuutta ja lievittämään liikenteisiin liittyviä haittoja.
1. Agustin Electric Technology (Hangzhou) Co., Ltd. Verkkosivusto: Agustin-Electric.com
Agustin on yksi maailman suurimmista teknologiayrityksistä. Vuonna 1920 perustettu Agustin on Saksassa sijaitseva vuosisataa vanha teollisuustekniikan yritys. Agustin on aina tehnyt hisseistä ja liukuportaat pääliiketoiminnasta. Lähes 100 vuoden kehityksen jälkeen Agustin -liiketoiminta yli 50 maassa ympäri maailmaa.
Liiketoiminnan laajuus sisältää uuden hissituotannon, hissin asennuksen, kunnossapidon ja kunnostuksen, nostoalustan, vammaisten laitteet, autojen tukivälineet, auton latauslaitteet jne. Samanaikaisesti Agustin on myös edelläkävijä ympäristönsuojelun ja energiansäästötuotteiden kehittämisessä, ja maailma on jo kauan kiitetty innovaatioiden ja johtavan tekniikan.
Viimeisen 90 vuoden aikana Agustin on osoittanut kykynsä ottaa haasteita, luoda mahdollisuuksia ja hakea kehitystä. Vuonna 2015 Agustin tuli Kiinaan, tuottaen pääasiassa hissiä, liukuportaat, nostoalustan, vammaisten laitteiden, pysäköintilaitteiden, autojen latausvälineiden ja niin edelleen. Nyt päätuotantolaitokset ovat Kiinassa ja vientivät yli 50 maasta ympäri maailmaa.
2. Chongqing Feiau Parking Equipment Co., Ltd.
PCS-tornijärjestelmiin erikoistunut vuodesta 2009 lähtien Feiau integroi PLC-kontrolloidun muuttujan taajuusasemat sujuvan toimintaan. Heidän tornissaan on kaksoisohjelma/poistuminen levysoittimet ja automaattiset ovijärjestelmät saumattomaan käyttäjän vuorovaikutukseen. Yhtiö korostaa energiatehokkuutta, melutasot ovat alle 65 dB ja 2,5 m/s nostonopeutta.
3. Star Eletor International Ltd.
Tämä Zhejiang-pohjainen valmistaja hyödyntää japanilaista IHI-tekniikkaa tuottamaan PCS-järjestelmiä 120 m/min nostonopeudella ja 40 m/min liukunopeudet. Heidän tornansa käyttävät pyörivää koukun suunnittelua, joka minimoi ajoneuvon siirtoaikaa. Tähtien järjestelmät ovat suosittuja ostoskeskuksissa ja hotelleissa, jotka ovat huomattavia 100% automaatiosta ja varkaudenvastaisesta seurannasta.
4. Pysäköintiratkaisut intentec (Kiina)
Intentecin PCS-tornit yhdistävät PLC-ohjatut pystysuorat hissit liukuvien kampakehysten nopean ajoneuvon vaihdon kanssa. Niiden järjestelmissä on 26-kerroksen kapasiteetti ja 2,8 tonnin kuormitusraja, joka sopii ylellisille ajoneuvoille. Ainutlaatuisia myyntipisteitä ei ole käänteistä pysäköintiä ja monitasoista maanalainen integraatio.
5. Hangzhou Xizi IParking Co., Ltd.
Xizi IParking -sovelluksen PCS-järjestelmät käyttävät AI-käyttöisen rekisterikilven tunnistamista ja kosketusnäyttörajapintoja käyttäjän mukavuuden saavuttamiseksi. Heidän tornansa saavuttavat 90 m/min nostonopeudet ja sisältävät automaattiset palonsammutusjärjestelmät. Yhtiö keskittyy energiatehokkuuteen käyttämällä regeneratiivista jarrutusta virrankulutuksen vähentämiseksi 30%.
